Rijbewijscategorie B: Het autorijbewijs

“Wat  leuk  dat  je  je  autorijbewijs  wilt  gaan  behalen!  Dan  staat  je  dus  een  leuk  avontuur  voor  de  deur.  Je  zal  het  vast  spannend  vinden  omdat  je  niet  weet  wat  je  allemaal  te  wachten  staat.  Maar  wij  van  Roadkingz  zijn  er  om  je  te  begeleiden  op  de  route  naar  je  autorijbewijs  en  je  goed  voor  te  bereiden  op  het  examen”.

Het theoriecertificaat:
Voordat je aan de rijopleiding begint is het verstandig om eerst het verplichte theoriecertificaat te behalen bij het CBR. Hiervoor moet je een theorie-examen afleggen waar je maximaal 30 minuten de tijd voor hebt. Het theorie-examen bestaat uit 3 onderdelen met in totaal 65 examenvragen + 2 testvragen. Het theoriecertificaat is na het behalen 18 maanden geldig. “Wij kunnen je hierbij helpen vraag naar de mogelijkheden”.

Theorie–examen matrix categorie B:

Gevaarherkenning: 25 vragen waarvan je er minimaal 13 of meer goed moet beantwoorden.

Verkeerskennis: 12 vragen waarvan je er minimaal 10 of meer goed moet beantwoorden.

Verkeersinzicht: 28 vragen waarvan je er minimaal 25 of meer goed moet beantwoorden.

Exameneisen theorie–examen categorie B:

• 16 jaar of ouder.
  
• Legitimatie.
  
• CBR Uitnodiging met reserveringsnummer.

Hoe verloopt de rijopleiding:
Vanaf 16,5 jaar mag je beginnen met rijlessen.
We beginnen de rijopleiding met het bepalen van het beginniveau; wat kan je en wat nog niet?
Normaliter gezien doorloopt de rijopleiding 4 fasen:

Fase 1: Voertuigbediening en controle
Je begint met het leren omgaan met de auto. Daarbij komt o.a. afstellen, bedienen en beheersen van de auto aan de orde. Hiervoor ga je met de rijinstructeur naar industrieterrein–achtige gebieden met weinig tot geen verkeer waar je op je gemak kan oefenen en fouten maken zonder dat het onveilig wordt. Deze fase wordt afgesloten met de toets:
Voertuig bediening en beheersing en word afgenomen door de rijinstructeur. Als je de bediening van de auto eenmaal voldoende beheerst ben je klaar voor de verkeersdeelneming met simpele verkeerssituaties.

Fase 2: Simpele verkeerssituaties en eenvoudige manoeuvres
Nu kan je gaan deelnemen aan het verkeer, het echte werk kan gaan beginnen. Je gaat nu leren om de juiste bediening van de auto toe te passen in verkeersluwe gebieden. Hierbij komen er al simpele verkeerssituaties en verkeersregels aan de orde zoals: Wegrijden en stoppen, volgafstand, simpele kruispunten en eenvoudige bijzondere manoeuvres zoals keren en recht achteruit rijden.
Je gaat hiervoor met je rijinstructeur naar rustige woonwijk-achtige gebieden waar er wel wat verkeer is, maar een lage verkeersintensiteit. Richting het einde van deze fase ga je ook beginnen met de juiste kijktechnieken toe te passen op de juiste momenten. Fase 2 word afgesloten met de toets:
Beheersing eenvoudige verkeerssituaties en word afgenomen door je rijinstructeur. Beheers je de eenvoudige verkeerssituaties voldoende, dan ben je klaar om aan complexe verkeerssituaties te gaan deelnemen.

Fase 3: Complexe verkeerssituaties en manoeuvres
In deze fase ga je complexe verkeerssituaties behandelen zoals: In en uitvoegen op de snelweg, zijdelingse verplaatsingen, inhalen, rotondes en complexe kruispunten. Ook ga je de moeilijkere bijzondere manoeuvres behandelen. Je leert in deze fase de juiste voertuigbediening toe te passen i.c.m. het gewenste of verplichte verkeersgedrag in complexe verkeersituaties. Daar hoort bij de kijktechnieken, gevaarherkenning, voorspellen en anticiperen, aangepast rijden en het ruimtekussen. Je gaat hiervoor met je rijinstructeur naar verkeersintensieve gebieden met complexe verkeerssituaties. Fase 3 word afgesloten met de tussentijdse toets die word afgenomen door het CBR.

Fase 4: Veilige en verantwoorde zelfstandige verkeersdeelname
In de laatste fase van de rijopleiding wordt je examen klaar gemaakt. Dat wil zeggen dat je volledig zelfstandig, veilig en verantwoord kunt deelnemen aan het verkeer en zelfstandig bijzondere manoeuvres kan uitvoeren.
In deze fase functioneert de rijinstructeur meer als een soort examinator die voornamelijk feedback geeft over verrichte prestaties. Aan de orde komen: Ritvoorbereiding, mentaliteit, sociaal–, defensief–, besluitvaardig–, verantwoord en milieubesparend rijgedrag en instructieloos op navigatie rijden. Je gaat hier voor met je rijinstructeur naar het examengebied. Het is de bedoeling dat je een aantal weken voor het examen Fase 4 volledig beheerst. Zodat je niet aan het einde van je rijopleiding nog bezig moet zijn om onderdelen nog te leren beheersen.
Uiteraard word Fase 4 afgesloten met het officiële praktijkexamen bij het CBR.

Het praktijkexamen:
Dan is de dag eindelijk aangebroken dat je op praktijkexamen mag. Natuurlijk vind je dat spannend en dat begrijpen onze rijinstructeurs ook volkomen. Zij zijn dan ook gespecialiseerd in faalangst en stressmanagement om jou te helpen om van jou rijexamen een leuke aangelegenheid te maken. Want dan presteer je het beste en een goede voorbereiding is daarbij het halve werk.

Hoe gaat het praktijkexamen in zijn werk?
Het hele praktijkexamen duurt ongeveer 55 minuten waarvan de examenrit ongeveer 35 minuten duurt.
Voor vertrek word er eerst een ogentest gedaan door het laten oplezen van een kentekenplaatnummerbord.
Dan gaat de examinator je wat vragen stellen over de controle handelingen voor vertrek zoals banden, olie, dashboardlampjes etc. Vervolgens vertrek je vanaf het CBR voor je examenrit. De examinator gaat je beoordelen op kijkgedrag, veiligheid, verantwoordelijkheid, doorstroming en het juist toepassen van de verkeersregels.
Ook moet je 2 bijzondere verrichtingen voldoende uitvoeren, meestal een parkeer– en keeropdracht maar dat kan ook anders zijn. Tot slot moet je een navigatieopdracht uitvoeren waarbij je zelfstandig gaat rijden zonder aanwijzingen van de examinator. Eenmaal terug bij het CBR krijg je meteen te horen of bent geslaagd of niet. Indien je slaagt voor je praktijkexamen gaat natuurlijk de champagne open en is al het harde werk beloond.
Mocht het niet gelukt zijn hoor je exact waar dit dan aan gelegen heeft van de examinator en krijg je op het uitslagformulier nogmaals alles opgesomd. Laat daarom je instructeur altijd meerijden zodat, indien je niet slaagt, hij met eigen ogen precies heeft kunnen zien waar het aan gelegen heeft. Zo kan hij de lessen die volgen daarna doelgericht aan de tekortkomingen met je werken.

Exameneisen praktijkexamen categorie B:

• 17 jaar of ouder
  
• Theoriecertificaat categorie B niet langer dan 18 maanden geleden behaald.
  
• CBR Gezondheidsverklaring niet ouder dan 3 jaar.
  
• Legitimatie.
  

Geslaagd of gezakt:
Ben je geslaagd? Gefeliciteerd! Je mag nu je rijbewijs gaan aanvragen bij het gemeentekantoor. Goed gedaan!
Ben je gezakt? Jammer, maar geen nood aan de man. We doen het gewoon opnieuw! De examinator zal na je examen uitleggen op welke punten je bent gezakt en zal deze ook opnemen in het uitslagformulier. De rijinstructeur zal dan in de vervolglessen uitgebreid de nadruk leggen op deze punten en zorgen dat die verholpen worden om voor het volgende examen wel te slagen.

Rijlessen:
Wij verzorgen autorijopleidingen in blokken van 1,5 uur en 2 uur. Spoedopleidingen in blokken van 3 of 4 uur.
Het beste is om aan het begin van je rijopleiding minimaal 2 keer per week te lessen zodat je ruim voor je examen helemaal examen klaar bent. Het gemiddeld aantal autorijlesuren per leerling is 43 uur tot aan het eerste examen *Bron: CBR. Natuurlijk is dat afhankelijk van je beginniveau en of je een trage of snelle leerling bent, met of zonder rijangsten.

Wat statistieken ter informatie:
Er worden bij het CBR ongeveer 400.000 examens per jaar afgenomen voor de categorie B. Daarvan slaagt gemiddeld 50,3% de eerste keer. Van de gezakte kandidaten behaalt gemiddeld 59,6% het rijbewijs de tweede poging. Ongeveer 20% van alle examenkandidaten hebben 4 of meer pogingen nodig om het rijbewijs te halen *Bron: CBR.